车削螺纹时，进给箱传动丝杠带动刀架纵向移动，此进给传动链时一条（）传动链。
内联系
举一反三
- 在进给传动链中，有两种不同性质的传动路线：一条是车螺纹传动路线，经丝杠带动溜板箱，使刀架纵向移动，是外联系传动链；另一条是机动进给传动路线，经光杠带动溜板箱，使刀架作纵向或横向移动，是内联系传动链。
- 在进给传动链中，有两种不同性质的传动路线：一条是车螺纹传动路线，经丝杠带动溜板箱，使刀架纵向移动，是外联系传动链；另一条是机动进给传动路线，经光杠带动溜板箱，使刀架作纵向或横向移动，是内联系传动链。 A: 正确 B: 错误
- 在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。
- 在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杆螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杆传动。（）
- 下列传动链中，（）是内联系传动链。 A: 车削螺纹时，从电动机传到车床主轴的传动链 B: 车削外圆柱表面，传动工件的传动链 C: 车削螺纹时，联系主轴—刀架之间的传动链 D: 车削外圆柱表面，传动刀具的传动链
内容
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（ ）。 A: 提高传动效率 B: 提高车削螺纹传动链传动精度 C: 以上都是 D: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损
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在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是()。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: A、B、C
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: B、C之和
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: E: F: C之和
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在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）。 A: 提高车削螺纹传动链传动精度 B: 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损 C: 提高传动效率 D: A、B、C之和