磁感应式点火系统，当信号（ ）时点火器三极管截止，初级回路断开，次级回路产生高压点火。
A: 正电压
B: 负电压
A: 正电压
B: 负电压
A
举一反三
- 霍尔式点火系统，当信号（ ）时三极管截止，初级回路断开，次级回路产生高压点火。 A: 高电平 B: 低电平
- 点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路,使点火线圈初级绕组产生高压电。
- 【多选题】关于点火线圈,下列()说法是正确的。 A. 点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压 B. 点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压 C. 点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高 D. 点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低
- 晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号（），在需要点火的瞬间，将大功率开关管由（）状态变为（）状态，使点火线圈初级电流突然（），在点火线圈次级感应出点火高电压。
- 点火器大功率三极管每一次，点火线圈就产生一个高压。 A、 导通 B、截止
内容
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点火模块接收的点火控制信号,当点火模块接收到点火指令时,点火控制器三极管导通,初级电流流过初级绕组产生磁场
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霍尔式电子点火系统中信号发生器输出高电压时，点火器中的大功率三极管就导通
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电子点火系统与传统点火系统相比，其区别在于低压回路，高压回路完全相同
- 3
光电式点火信号发生器结构简单，信号电压不受转速影响，所以优于磁感应式点火信号发生器。
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关于点火信号,下述( )的描述是正确的。 A: 霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大 B: 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大 C: 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小