微机控制点火系包括。 A: 传统点火系 B: 电子点火系 C: 单缸独立点火系 D: 双缸同时点火系
微机控制点火系包括。 A: 传统点火系 B: 电子点火系 C: 单缸独立点火系 D: 双缸同时点火系
下列不属于常见的点火系（） A: 蓄电池点火系 B: 半导体点火系 C: 磁电机点火系 D: 超导式点火系
下列不属于常见的点火系（） A: 蓄电池点火系 B: 半导体点火系 C: 磁电机点火系 D: 超导式点火系
发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
目前，在国内外汽车上使用的点火系种类很多，主要有（ ）点火系、（ ）点火系和（ ）点火系等。
目前，在国内外汽车上使用的点火系种类很多，主要有（ ）点火系、（ ）点火系和（ ）点火系等。
按点火系储存点火能量的方式不同，点火系可分为（）。 A: 传统点火系和电子点火系 B: 电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系 C: 电磁感应式和光电式点火系
按点火系储存点火能量的方式不同，点火系可分为（）。 A: 传统点火系和电子点火系 B: 电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系 C: 电磁感应式和光电式点火系
汽车点火系按储能方式不同可分为（）点火系和（）点火系。
汽车点火系按储能方式不同可分为（）点火系和（）点火系。
汽油机有点火系，柴油机没有点火系
汽油机有点火系，柴油机没有点火系
点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系
点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系
车辆上绝大多数采用蓄电池点火系，按结构的不同，有（）点火系、（）点火系、（）点火系和（）点火系等类型。（） A: 晶体管辅助 B: 传统触点式 C: 普通电子 D: 计算机控制
车辆上绝大多数采用蓄电池点火系，按结构的不同，有（）点火系、（）点火系、（）点火系和（）点火系等类型。（） A: 晶体管辅助 B: 传统触点式 C: 普通电子 D: 计算机控制
电子点火系的类型按发展进程分: A: 有触点电子点火系 B: 无触点电子点火系 C: 无机械提前式电子点火系 D: 无分电器式电子点火系
电子点火系的类型按发展进程分: A: 有触点电子点火系 B: 无触点电子点火系 C: 无机械提前式电子点火系 D: 无分电器式电子点火系