球面滚轮式万向节、Birfield型球笼式万向节在传递扭矩时，可以沿轴向相对移动的万向节有。（ ）
对
举一反三
- 下列万向节属于等角速万向节的是() A: 双联式万向节 B: 三销轴式万向节 C: 球笼式万向节 D: 球叉式向节
- 下列万向节中属于不等速万向节的是（）。 A: 十字轴式万向节 B: 双联式万向节 C: 球笼式万向节 D: 球叉式向节
- 适用于两轴间夹角不大（3°～5°）和微量轴向位移的万向传动装置是（）。 A: 十字轴式刚性万向节 B: 双联式万向节 C: 挠性万向节 D: 球笼式万向节
- 伸缩型球笼式万向节，用于独立悬架转向驱动桥靠近主减速器一侧。Birfield型球笼式万向节（RF节）用于独立悬架转向驱动桥靠近转向轮一侧。（ ）
- 伸缩型球笼式万向节(VL节)，在转向驱动桥中均布置在靠传动器一侧(内侧)，而轴向不能伸缩的球笼式万向节(RF节)则布置在转向节处(外侧)。
内容
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下列万向节中属于不等速万向节的是（）。 A: 十字轴式万向节 B: 球笼式万向节 C: 三枢轴球面滚轮式万向节 D: 球叉式万向节
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下列万向节中属于不等速万向节的是（）。 A: 十字轴式万向节 B: 球笼式万向节 C: 三枢轴球面滚轮式万向节 D: 球叉式万向节
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下列万向节中属于不等速万向节的是（）。 A: 十字轴式万向节 B: 球笼式万向节 C: 三枢轴球面滚轮式万向节 D: 球叉式万向节
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具有独立悬架的转向驱动桥,( )。 A: 转向轮一侧采用Birfield型万向节,差速器一侧采用伸缩型球笼式万向节 B: 转向轮一侧采用伸缩型球笼式万向节,差速器一侧采用Birfield型万向节 C: 转向轮和差速器一侧均采用Birfield型万向节 D: 转向轮和差速器一侧均采用伸缩型球笼式万向节
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目前汽车上广泛应用的等速万向节有球笼式万向节和()。 A: 三销轴式万向节 B: 十字轴式万向节 C: 球叉式万向节 D: 三枢轴-球面滚轮式万向节