钢板弹簧悬架，因钢板弹簧有（ ）的作用，因此可以不需要减振器、导向机构和横向稳定杆。
缓冲减振导向传力
举一反三
内容
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由于钢板弹簧本身兼起导向机构，并有一定减振作用，因而在非独立悬架中，大多数采用钢板弹簧作为减振器。
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钢板弹簧式非独立悬架的功用：钢板弹簧由于有导向装置和减振作用，因而使悬架系统简单
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（ ）作为弹性元件，只能承受垂直载荷所以其悬架系统要加设导向机构和减振器。 A: 钢板弹簧 B: 螺旋弹簧 C: 扭杆弹簧 D: 空气弹簧
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配备钢板弹簧式的汽车悬架系统通常不需要另外设置( )。 A: 弹性元件 B: 减振器 C: 导向机构 D: 传动轴
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汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。 A: 多片钢板弹簧 B: 少片钢板弹簧 C: 螺旋弹簧 D: 辅助钢板弹簧