汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。
A: 使左右轮产生一定的转速差
B: 汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
C: 使驱动轮产生减速增矩的差别
D: 减少前后驱动车轮的运动干涉
A: 使左右轮产生一定的转速差
B: 汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
C: 使驱动轮产生减速增矩的差别
D: 减少前后驱动车轮的运动干涉
举一反三
- 差速器作用之一是（）。 A: 转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态 B: 转弯时驱动轮转速一致 C: 降低转速增大轴矩 D: 使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯
- 差速器作用之一是（）。 A: A转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态 B: B转弯时驱动轮转速一致 C: C降低转速增大轴矩 D: D使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯
- 汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。 A: 保证汽车的直线行驶的平稳 B: 保证车轮正常滑动 C: 保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差 D: 保证车轮纯滚动
- 传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力推动汽车行驶。大部分汽车的发动机是纵向布置在汽车的前部，前轮为转向轮，后轮为驱动轮。
- 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使（）。 A: 汽车发动机产生牵引力 B: 路面对驱动车轮产生牵引力 C: 车辆产生转向力 D: 车轮产生牵引力