智慧职教: 为改善换气过程，提高发动机性能，实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上下止点，而是适当的提前和迟后，以延长进排气时间。也就是说，气门开启过程中曲轴转角都( )于180度。
举一反三
- 为了保证发动机汽缸的进气充分、排气彻底,要求气门具有尽可能大的通过能力,因此发动机的进,排气门实际开启和关闭并不好在活塞的上、下止点,而是适当的( )。 A: 提前 B: 迟后 C: 增大 D: 提前和迟后
- 四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。 A: 排气门关闭，进气门开启 B: 排气门开启，进气门开启 C: 排气门关闭，进气门关闭 D: 排气门开启，进气门关闭
- 排气门在下止点就开启的曲轴转角称为排气迟后角。 ( )
- 为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启？进、排气提前与迟后的角度选择原则是什么？
- 关于四行程发动机的压缩过程,以下种说法正确的是( ) A: 进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动 B: 进气门关闭,排气门开启,活塞由下止点向上止点移动 C: 进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动 D: 进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动