智慧职教: 为改善换气过程,提高发动机性能,实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上下止点,而是适当的提前和迟后,以延长进排气时间。也就是说,气门开启过程中曲轴转角都( )于180度。
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举一反三
- 为了保证发动机汽缸的进气充分、排气彻底,要求气门具有尽可能大的通过能力,因此发动机的进,排气门实际开启和关闭并不好在活塞的上、下止点,而是适当的( )。 A: 提前 B: 迟后 C: 增大 D: 提前和迟后
- 四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸。 A: 排气门关闭,进气门开启 B: 排气门开启,进气门开启 C: 排气门关闭,进气门关闭 D: 排气门开启,进气门关闭
- 排气门在下止点就开启的曲轴转角称为排气迟后角。 ( )
- 为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启?进、排气提前与迟后的角度选择原则是什么?
- 关于四行程发动机的压缩过程,以下种说法正确的是( ) A: 进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动 B: 进气门关闭,排气门开启,活塞由下止点向上止点移动 C: 进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动 D: 进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动
内容
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VVT-i系统可以( )。 A: 改变气门开启时刻 B: 延长气门开启时间 C: 增加气门升程 D: 增大气门开启持续过程对应的曲轴转角
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四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时,进、排气门的位置处于() A: 进气门开,排气门闭 B: 进气门闭,排气门开 C: 进、排气门都关闭 D: 进、排气门都打开
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四行程发动机在排气行程上止点()。 A: 进气门开启、排气门关闭 B: 排气门开启、进气门关闭 C: 进排气门均关闭 D: 进排气门叠开
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发动机的换气过程是指() A: 进气过程 B: 排气过程 C: 进排气过程 D: 气门开启时期
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为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与 迟后的角度与哪些因素有关?