关于安全气囊系统说法错误的是
A: 发生事故后，已触发的安全气囊模块必须更换
B: 安全气囊触发后，需要检查所有相关固定件
C: 安全气囊模块触发后，必须更换安全气囊控制单元
D: 绝对不允许使用未批准用于带侧面安全气囊座椅的座套或护套
A: 发生事故后，已触发的安全气囊模块必须更换
B: 安全气囊触发后，需要检查所有相关固定件
C: 安全气囊模块触发后，必须更换安全气囊控制单元
D: 绝对不允许使用未批准用于带侧面安全气囊座椅的座套或护套
举一反三
- 关于安全气囊系统说法错误的是 A: 发生事故后，已触发的安全气囊模块必须更换 B: 安全气囊触发后，需要检查所有相关固定件 C: 安全气囊模块触发后，必须更换安全气囊控制单元 D: 绝对不允许使用未批准用于带侧面安全气囊座椅的座套或护套
- 如果安全气囊因碰撞而引爆，需要：（）。 A: 维修气囊 B: 更换气囊、 C: 更换气囊，同时更换气囊传感器与控制模块等
- 对于安全气囊（） A: 正/副司机气囊同时触发 B: 气囊触发后系统元件不能再次使用 C: 在车辆正/斜前方+30°发生碰撞，正面气囊可以触发 D: 车辆碰撞就会触发
- 对于安全气囊（） A: 正/副司机气囊同时出发 B: 气囊触发后系统元件不能再次使用 C: 在车辆正/斜前方正负30°发生碰撞，正面气囊可能触发
- 关于安全气囊的描述以下正确的是？（） A: 司机或副司机安全气囊触发一次后，必须更换控制单元。 B: 前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后，必须更换控制单元。 C: 在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。 D: 在安全气囊被触发后，车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。 E: 安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。