对称式锥齿轮差速器中，为什么左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍?
举一反三
- 驱动桥中为什么设置差速器？对称式锥齿轮差速器中，为什么左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍？
- 对称式锥齿轮轮间差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的()倍。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（）。 A: 两倍 B: 三倍 C: 二分之一 D: 四分之一
- 对于两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器来说,当任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的()。 A: 一倍 B: 两倍 C: 三倍 D: 四倍
- 对于两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器来说，当任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的（ ）。