对制冷系统抽真空时,压力表的高压手动阀和低压手动阀的状态是()。
A: 都打开
B: 都关闭
C: 高压手动阀打开、低压手动阀关闭
D: 高压手动阀关闭、低压手动阀打开
A: 都打开
B: 都关闭
C: 高压手动阀打开、低压手动阀关闭
D: 高压手动阀关闭、低压手动阀打开
A
举一反三
- 在对空调系统进行抽真空作业时，高压和低压手动阀的状态应为（） A: 两阀均打开 B: 两阀均关闭 C: 高压阀打开，低压阀关闭 D: 高压阀关闭，低压阀打开
- 对制冷系统抽真空时，压力表的高压手阀和低压手阀的状态是（ ）。 A: 都打开 B: 都关闭 C: 压手阀关闭 D: 高压手阀关闭
- 补充制冷剂时，使发动机怠速运转打开空调，此时应将 A: 制冷剂罐直立，打开低压手动阀 B: 制冷剂罐直立，打开高压手动阀 C: 制冷剂罐倒立，打开低压手动阀 D: 制冷剂罐倒立，打开高压手动阀
- 抽完真空后，（）。 A: 先关闭真空泵，然后关闭高、低压手动阀 B: 先关闭高、低压手动阀，然后关闭真空泵 C: 只关闭真空泵 D: 只关闭高、低压手动阀
- 利用歧管压力表组件以低压法给汽车空调加注制冷剂时,应排空气,中间软管接制冷剂罐,起动发动机空调制冷系统,( )。 A: 打开高压阀;打开低压阀 B: 打开高压阀;关闭低压阀 C: 关闭高压阀;关闭低压阀 D: 关闭高压阀;打开低压阀
内容
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系统压力接近于真空时值，（），保压5～10min。如低压表指针不动，再打开高、低压手动阀开启真空泵，继续抽真空。 A: 关闭压缩机 B: 关闭高低压手动阀 C: 关闭真空泵 D: 关闭蒸发器
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制冷系统抽真空终了，应先关闭真空泵电源，然后关闭高、低压手动阀。
- 2
维修汽车空调制冷系统,当氟表手动高、低压阀均( )时,可对系统抽真空。 A: 关闭 B: 打开 C: 不用 D: 拆去
- 3
用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧的手动阀都打开；检测系统压力时，高低压侧的手动阀门应分别是（ ）。 A: 打开；打开 B: 打开；关闭 C: 关闭；打开 D: 关闭；关闭
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制冷系统抽真空终了，应先关闭真空泵电源，然后关闭高、低压手动阀。 A: 正确 B: 错误