发动机前置后轮驱动汽车，发动机的动力经变速器首先传给
A: 驱动桥
B: 变速器
C: 差速器
D: 万向传动装置
A: 驱动桥
B: 变速器
C: 差速器
D: 万向传动装置
举一反三
- 发动机前置后轮驱动汽车传动系统的动力传递路线为()。 A: 发动机→万向传动装置→离合器→驱动桥→变速器→车轮 B: 发动机→离合器→变速器→万向传动装置→驱动桥→车轮 C: 发动机→变速器→离合器→驱动桥→万向传动装置→车轮 D: 发动机→变速器→万向传动装置→驱动桥→离合器→车轮
- 传动系主要由（）等总成组成，其作用是把发动机的动力传给驱动车轮。 A: 离合器、变速器、万向传动装置 B: 离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥 C: 变速器、万向传动装置、驱动桥
- 某发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥,最后传递到后驱动车轮,则该汽车的底盘布置形式为? A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机中置后轮驱动 D: 发动机后置后轮驱动
- 万向传动装置主要用于汽车（）总成之间 A: 变速器 与驱动桥 B: 变速器与分动器 C: 发动机和变速器 D: 转向驱动桥
- 发动机前置后轮驱动，一般将发动机布置在汽车的后部，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传到后驱动桥壳中的主减速器、差速器和半轴，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。