制动管的减压速率达到某一数值范围时，制动机必须发生制动作用的性能，称为制动机的（）。
A: A，安定性
B: 灵敏度
C: 稳定性
A: A，安定性
B: 灵敏度
C: 稳定性
B
举一反三
内容
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在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（） A: 灵敏性 B: 灵敏度 C: 安定性 D: 稳定性
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制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的稳定性。（)
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制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（） A: A稳定性 B: B安定性 C: C灵敏性 D: D一致性
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在制动管内压缩空气缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫()。 A: 稳定性 B: 灵敏性 C: 安定性 D: 确定性
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客车制动机的灵敏度（即制动感度)：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能。（)