城市公共交通枢纽描述正确的是：（ ）。
A: 是不同交通方式、不同方向客流的转换点
B: 是公共交通与小汽车交通的换乘
C: 需配备各种设施和控制系统的多功能综合性场所
D: 出行者实现换乘
A: 是不同交通方式、不同方向客流的转换点
B: 是公共交通与小汽车交通的换乘
C: 需配备各种设施和控制系统的多功能综合性场所
D: 出行者实现换乘
举一反三
- 交通枢纽按交通功能划分为( )。 A: 城市对外交通枢纽、市内交通枢纽 B: 交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽 C: 公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽 D: 立体式枢纽、平面枢纽
- 集约型公共交通是指在城市客运交通系统中，为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路客流集散和转换所提供的场所。分为城市对外客运枢纽和城市内部客运枢纽。
- 城市交通的主要组成部分是（）。 A: 城市对外交通运输 B: 城市客运交通 C: 公共交通换乘枢纽 D: 轨道公共交通
- 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。 A: 确定城市交通发展目标和水平 B: 平衡各种交通方式的运输能力和运量 C: 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D: 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
- 采用层间换乘时不同交通方式的（ ）设置在换乘枢纽的不同层面乘客通过（ ）完成轨道交通与城市对外交通的换乘。 A: 站台 B: 站厅 C: 自动人行道 D: 自动扶梯