全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受（）.
A: A弯矩
B: B转矩
C: C弯矩和其他的力
D: D转矩和其他的力
A: A弯矩
B: B转矩
C: C弯矩和其他的力
D: D转矩和其他的力
举一反三
- 全浮式半轴工作时仅承受（），它的两端不承受任何力和弯矩的半轴称全浮式半轴。 A: 垂直力 B: 水平力 C: 弯矩 D: 转矩
- 全浮式半轴支承的半轴只在两端承受转矩,不承受其他任何反力和弯矩
- 半浮式半轴支撑,半轴承受 A: 侧向力 B: 转矩 C: 垂直反力 D: 转矩，所有反力和弯矩
- 全浮式半轴支承的特点是（ ）。 A: 半轴的两端既承受转矩的作用又承受弯矩的作用 B: 半轴的外端承受转矩的作用,半轴的内端既承受转矩的作用又承受弯矩的作用 C: 半轴的内端承受转矩的作用,半轴的外端既承受转矩的作用又承受弯矩的作用 D: 半轴的两端除承受转矩的作用外不承受任何力和弯矩的作用
- 半浮式半轴外端承受()的作用。 A: 转矩 B: 弯矩 C: 反力 D: 转矩、弯矩和反力