为列车能顺利通过道岔，道岔的（）的轨距都要适当加宽
A: 尖轨尖端
B: 尖轨跟部
C: 导曲线
D: 道岔的前后端
A: 尖轨尖端
B: 尖轨跟部
C: 导曲线
D: 道岔的前后端
举一反三
- 对直线尖轨道岔，尖轨尖端的轨距加宽，应按不大于（ ）的递减率向尖轨外方递减
- 9号道岔尖轨尖端轨距为（）mm.
- 道岔上各部分轨距加宽递减的规定是（） A: 允许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头 B: 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理 C: 尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为l.5m D: 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为3m，距辙叉前端为4m E: 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m
- 普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（ ）mm
- 普通单开 9号道岔尖轨尖端处轨距为（）mm。