具有保证汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的转向轮自动回正的是（）
A: 主销后倾角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 车轮前束
A: 主销后倾角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 车轮前束
A
举一反三
- 使转向轮具有自动回正能力的定位参数是（ ）。 A: 主销内倾角 B: 主销后倾角 C: 车轮外倾角 D: 车轮前束
- 主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性，转弯后车轮能够自动回正，车速越高，主销后倾角越大，转向轮的稳定效应越强，转向越轻便。（ ）
- 能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的参数是( ) A: 前轮前束 B: 前轮外倾角 C: 主销后倾 D: 主销外倾
- 车轮定位具有保证车轮自动回正的作用是（）、（） A: 主销后倾角 B: 主销内倾角 C: 车轮外倾角 D: 车轮前束
- （）具有保证车轮自动回正的作用。 A: 主销后倾角 B: 主销内倾角 C: 车轮外倾角 D: 车轮前束 E: 悬架刚度
内容
- 0
( )的作用是保证汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的转向轮自动回正。 A: 前轮前束 B: 前轮外倾 C: 主销内倾 D: 主销后倾
- 1
主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性，转弯后车轮能够自动回正，车速越高，主销后倾角越大，转向轮的稳定效应越强，转向越轻便。( ) A: 正确 B: 错误
- 2
（ ）具有保证车轮自动回正的作用。 A: A.主销后倾角 B: B.主销内倾角 C: C.车轮外倾角 D: D.车轮前束
- 3
转向轮定位参数（）等四个参数组成 A: 主销后倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 B: 主销前倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 C: 主销角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 D: 主销后倾角、销外倾角、车轮外倾角、前轮前束
- 4
2、汽车高速行驶时，转向轮的回正主要依靠（ ）的自动回正功能。 A: 主销后倾角 B: 主销内倾角 C: 车轮外倾角 D: 前轮前束