汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。
汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。
汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。
汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。
转向轮定位参数()等四个参数组成 A: 主销后倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 B: 主销前倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 C: 主销角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 D: 主销后倾角、销外倾角、车轮外倾角、前轮前束
转向轮定位参数()等四个参数组成 A: 主销后倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 B: 主销前倾角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 C: 主销角、销内倾角、车轮外倾角、前轮前束 D: 主销后倾角、销外倾角、车轮外倾角、前轮前束
桡骨远端骨折复位时,应尽可能恢复正常掌倾角和尺倾角,其中掌倾角和尺倾角分别为()。 A: A掌倾角10~15° B: B尺倾角15~20° C: C掌倾角15~20° D: D尺倾角20~25° E: E掌倾角20~25°
桡骨远端骨折复位时,应尽可能恢复正常掌倾角和尺倾角,其中掌倾角和尺倾角分别为()。 A: A掌倾角10~15° B: B尺倾角15~20° C: C掌倾角15~20° D: D尺倾角20~25° E: E掌倾角20~25°
包容角是指() A: 后倾角与外倾角之和 B: 外倾角与内倾角之和 C: 外倾角与后倾角之和 D: 前束与前展之和
包容角是指() A: 后倾角与外倾角之和 B: 外倾角与内倾角之和 C: 外倾角与后倾角之和 D: 前束与前展之和
道路选线应特别注意避开()。 A: 岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡 B: 岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 C: 岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 D: 岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡
道路选线应特别注意避开()。 A: 岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡 B: 岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 C: 岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 D: 岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡
倾斜岩层的倾角与视倾角关系是() A: 倾角大于视倾角; B: 倾角等于视倾角; C: 倾角小于视倾角
倾斜岩层的倾角与视倾角关系是() A: 倾角大于视倾角; B: 倾角等于视倾角; C: 倾角小于视倾角
对路基稳定最不利的是()。 A: 岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡 B: 岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 C: 岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 D: 岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡
对路基稳定最不利的是()。 A: 岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡 B: 岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 C: 岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 D: 岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡
岩层的真倾角与视倾角的关系正确的是() A: 真倾角 > 视倾角 B: 真倾角 < 视倾角 C: 真倾角 ≥ 视倾角 D: 真倾角 ≤ 视倾角
岩层的真倾角与视倾角的关系正确的是() A: 真倾角 > 视倾角 B: 真倾角 < 视倾角 C: 真倾角 ≥ 视倾角 D: 真倾角 ≤ 视倾角
转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、()。 A: 前轮内倾角 B: 前轮后倾角 C: 前轮前倾角 D: 前轮前束
转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、()。 A: 前轮内倾角 B: 前轮后倾角 C: 前轮前倾角 D: 前轮前束