海员在______情形有权得到遣返。 Ⅰ.因患病或受伤或其他健康问题需要其遣返切且身体状况适合旅行时 Ⅱ.在船舶失事时 Ⅲ.由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或任何其他类似原因而船舶所有人不能继续履行其法律或契约义务时 Ⅳ.在船舶驶往战乱区域而船员不同意前往的情况下 Ⅴ.根据仲裁裁定过集体协议而终止或中断雇用
举一反三
- 船舶所有人应根据_____最低标准,对船上工作的所有海员的健康保护和医疗负责。 Ⅰ.对于在其船上工作的海员,船舶所有人应有责任对海员从开始履行职责之日起到遣返之日期间的疾病和受伤承担费用 Ⅱ.船舶所有人应提供财务担保、保证对海员因工伤、疾病或危害而死亡或长期残疾的情况下提供国际法律或海员就业协议或集体协议所确定的赔偿 Ⅲ.船舶所有人应有责任支付医疗费用
- 船舶所有人应根据______最低标准，对船上工作的所有船员的健康保护和医疗负责。 一如果疾病或受伤造成工作能力丧失，船舶所有人应有责任 二、船舶所有人支付医疗和膳宿费用的责任限制和船舶所有人向离船海员支付全部或部分工资的责任限制在从患病或受伤之日起均不少于 16 周的期限内 三、受伤或患病是因患病、受伤或死亡海员的故意不当行为所致
- 严格（船舶）登记制度的登记条件是。 ①船舶所有权全部或大部分属船旗国所有 ②船公司或主要营业所设在船旗国境内，并由船旗国公民或法人管理 ③船员必须全部或主要是船旗国公民 ④船舶只能在船旗国境内航行
- 根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。 A: 船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任 B: 所有船舶所有人负连带责任 C: 船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任 D: 船舶所有人均不承担责任
- 《国际海上避碰规则》第二条责任条款适用的对象是 。①任何船舶；②船舶所有人；③船长和、或船员；④船舶代理人。