汽车制动过程,从车轮滚动到抱死拖滑是一个渐变的过程。
对
举一反三
- 汽车制动过程,轮胎留在地面上的痕迹从车轮滚动到抱死拖滑是一个渐变的过程,即从纯滚动到边滚变滑,然后到完全抱死拖滑。
- 中国大学MOOC: 汽车制动过程,胎面留在地面上的印痕从车轮滚动到抱死拖滑是一个渐变的过程,即从纯滚动到边滚边滑,然后到完全抱死拖滑。
- 汽车制动过程,胎面留在地面上的印痕从车轮滚动到抱死拖滑是一个渐变的过程,即从纯滚动到边滚边滑,然后到完全抱死拖滑。 A: 正确 B: 错误
- 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。 A: 纯滚动 B: 抱死拖滑 C: 边滚边
- 汽车实施制动时,其实是车轮从滚动到车轮抱死拖滑的一个渐变过程,随着踏板制动力的不渐渐增大,胎面留在地面上的印痕大致可以分为()个阶段。 A: 一个 B: 二个 C: 三个 D: 四个
内容
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汽车从纯滚动到抱死拖滑的制动过程是一个渐进的过程,经历了纯滚动、边滚边滑和纯滑动三个阶段。为了评价汽车车轮滑移成分所占比例的多少,常用( )来表示。 A: 滑动率 B: 滚动率 C: 滑移率 D: 附着系数
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汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。
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汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。
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车辆制动过程中,发生下列哪种情况时,可能会导致制动侧滑?( ) A: 无法确定 B: 前轴车轮与后轴车轮同时抱死拖滑 C: 后轴车轮比前轴车轮先抱死拖滑 D: 前轴车轮比后轴车轮先抱死拖滑
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汽车在制动过程中,车轮运动可分为纯滚动、边滚边滑、完全拖滑三个阶段。