2020 年 3 月 8 日央广新闻，中欧班列复工率已达 90%以上，今年以来，开行量实现逆势增长，截止2 月底，中欧班列已开行 1132 列，同比增长 6%，重箱率保持高位，去回程基本平衡。中欧班列（ ）
①促进了沿途国家的经贸往来
②有助于内地城市参与国际分工
③促进了“一带一路”经济发展。
④实现了国际金融的有效对接
①促进了沿途国家的经贸往来
②有助于内地城市参与国际分工
③促进了“一带一路”经济发展。
④实现了国际金融的有效对接
A. ①②③
举一反三
- 截止到2019年6月底，中欧班列累计开行数量近1.7万列国内开行城市达62个，境外到达16个国家的53个城市。回程班列已达（ ），基本实现去一回一，综合重箱率达88%
- 截止到2019年6月底，中欧班列累计开行数量近1.7万列国内开行城市达62个，境外到达16个国家的53个城市。回程班列已达（ ），基本实现去一回一，综合重箱率达88%。 A: 0.88 B: 0.9 C: 0.8 D: 0.99
- 2020年，中欧班列安全顺畅稳定运行，开行逆势上扬，开行数量同比增长40%，有力服务了新发展格局和国际防疫合作。
- 数据显示,2020年经满洲里口岸进出境中欧班列年内首次突破( )列,同比增长35.1%。2020年经由绥芬河口岸进出境中欧班列开行217列,同比增长77.9%,超过2018年、2019年开行的中欧班列总和。今年1月,经满洲里口岸进出境中欧班列累计开行331列,同比增长59.9%。经由满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列运行线超过50条,运输货物品类也日益丰富,集货地覆盖天津、长沙、广州等数十个城市,通达欧洲十余个国家。 A: 2000 B: 2500 C: 3500 D: 3000
- 截止2018年6月底,中欧班列累计开行数量突破( )列,到达欧洲13个国家41个城市,成为国际物流陆路运输的大动脉。
内容
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开行中欧班列需要我们在中欧班列沿线国家大规模新修铁路。（)
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1月2日消息，长三角（）2017年开行1127列，同比增加362列，同比增长47.32%，创班列年度开行数量历史新高。 A: 中东班列 B: 中印班列 C: 中欧班列 D: 中非班列
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截至2019年3月底,被誉为( )的中欧班列已累计开行超过1.4万列
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中欧班列2020年开行量同比增长50%，达到 列以上，确保了疫情下中欧双方防疫和生产物资供应不间断。 A: 10000列 B: 15000列 C: 20000列 D: 5000列
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截至2018年8月底，中欧班列累计开行数量突破1万列，国内开行48个城市，到达欧洲14个国家( )个城市。成为沿途国家促进互联互通、提升经贸合作水平的重要平台。