运输价值决定论认为货物运价的形成基础是运输价值，运输价值是凝结在运输服务中的无差别人类劳
动，包括和两部分
动，包括和两部分
举一反三
- （）是运输消费者能够得到的核心利益，即旅客和货物的空间位移。 A: 运输产品价值 B: 运输服务价值 C: 运输企业人员价值 D: 运输企业形象价值
- 运价与运输价值的背离
- 劳动价值理论认为运输价值由（）三部分构成。 A: 转移的物化劳动价值 B: 运输生产者为自己创造的价值 C: 运输产品的必要劳动消耗 D: 运输生产者为社会创造的价值 E: 运输成本
- 运输价值由运输生产过程中转移的物化劳动价值、运输生产者为自己所创造的劳动价值、（）三部分组成。 A: 运输生产者创造的时间价值 B: 运输生产过程中已消耗的生产资料价值 C: 运输生产者为社会所创造的劳动价值 D: 运输生产者为社会所创造的货币价值
- 运输数量大、价值低的大宗货物最适合的运输工具是（）。 A: 火车运输 B: 轮船运输 C: 汽车运输 D: 飞机运输