现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合，在总体结构上趋于一致，主要采用______的工作方式。
A: 二冲程、单作用、定压增压、直流扫气
B: 二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气
C: 二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气
D: 二冲程、双作用、定压增压、直流扫气
A: 二冲程、单作用、定压增压、直流扫气
B: 二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气
C: 二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气
D: 二冲程、双作用、定压增压、直流扫气
举一反三
- 现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合,在总体结构上趋于一致,主要采用_______的工作方式 A A: 二冲程、单作用、定压增压、直流扫气 B: 二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气 C: 二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气 D: 二冲程、双作用、定压增压、直流扫气
- （）上没有进气阀和排气阀。 A: 四冲程柴油机的气缸盖 B: 增压型柴油机的气缸盖 C: 直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖 D: 弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
- 增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是
- （）上没有进气阀和排气阀。 A: A四冲程柴油机的气缸盖 B: B增压型柴油机的气缸盖 C: C直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖 D: D弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
- 直流扫气的结构多用于低速大功率二冲程柴油机。