用闭回路法调整调运方案时，下列做法正确的是（）。
A: 奇点处加调整量
B: 偶点处加调整量
C: 奇点减调整量
D: 都不对
A: 奇点处加调整量
B: 偶点处加调整量
C: 奇点减调整量
D: 都不对
A
举一反三
- 用闭回路法调整调运方案时，下列做法正确的是 A: 奇点处增加调整量，偶点处减少调整量 B: 奇点处减少调整量，偶点处增加调整量 C: 奇点、偶点同时增加或减少调整量 D: 都不对
- 用闭回路法调整调运方案时，下列做法正确的是 A: 奇点处增加调整量，偶点处减少调整量 B: 奇点处减少调整量，偶点处增加调整量 C: 奇点、偶点同时增加或减少调整量 D: 都不对
- 用闭回路法优化方案时，取闭回路中最小调运量，空格所在的对角线顶点增加调整量，另一条对角线的顶点减少调整量，得到新的调运方案。（ ）
- 下列叙述不正确的是（ ） A: 表上作业法的初始方案均为可行解 B: 产量大于销量时，可虚拟一个产地 C: 表上作业法调整调运方案时，奇数点处加调整量，偶数点处减调整量 D: 运输问题是特殊的线性规划问题，总有最优解存在
- 若调运方案中的某一空格的检验数为-1，调整量为2，则在该空格的闭回路上调整运量时，该空格的运量应调整为 。
内容
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表上作业法调整调拨量时，以闭回路中空格为起点（奇顶点），调整量是（） A: 闭回路中的最小运量 B: 奇顶点中的最小运量 C: 偶顶点中的最小运量 D: 闭回路中的最大运量
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为求解运输问题的改进方案，在闭回路调整中调整量应为：（ ） A: 偶数号顶点处运输量的最小值 B: 奇数号顶点处运输量的最小值 C: 偶数号顶点处运输量的最大值 D: 奇数号顶点处运输量的最大值
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在求解运输问题的过程中用闭回路法调整初始解时,调整量应该等于() A: 闭回路中奇数次拐点的最小调运量 B: 闭回路中偶数次拐点的最小调运量 C: 闭回路中所有拐点的最小调运量 D: 以上都不是
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调运方案的调整是要在检验数出现（ ）的点为顶点所对应的闭回路内进行运量的调整。 A: 正值 B: 负值 C: 0 D: 没有限制
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运输问题中，调运方案的调整应在检验数为 负值的点所在的闭回路内进行。