为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。
A: 燃油分油机供油泵改为独立泵
B: 日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱
C: 溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜
D: 在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
A: 燃油分油机供油泵改为独立泵
B: 日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱
C: 溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜
D: 在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
举一反三
- 为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。 A: A燃油分油机供油泵改为独立泵 B: B日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱 C: C溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜 D: D在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
- 为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（） A: 燃油分油机供油泵改为独立泵 B: 日用油柜溢流管吸口设在高处,使多余燃油回油舱 C: 溢流管的吸口设在日用油柜底部,多余的燃油回沉淀柜 D: 在沉淀柜安装自动温控阀,减小温度变化范围如镇公
- 主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（） A: A燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机 B: B燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机 C: C燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机 D: D燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
- 主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（） A: 燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机 B: 燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机 C: 燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机 D: 燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
- 船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。 A: 粗、细滤器 B: 沉淀油柜 C: 分油机 D: 日用油柜