现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式（） A: 重力供油 B: 油泵供油 C: 压力供油 D: 自动供油
现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式（） A: 重力供油 B: 油泵供油 C: 压力供油 D: 自动供油
现代民航客机广泛采用的供油方式是() A: 电动油泵供油 B: 压力供油 C: 重力供油 D: 集中供油
现代民航客机广泛采用的供油方式是() A: 电动油泵供油 B: 压力供油 C: 重力供油 D: 集中供油
【单选题】对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是______。 A. 供油始点不变，供油终点提前 B. 供油始点不变，供油终点延后 C. 供油终点不变，供油始点提前 D. 供油终点不变，供油始点延后
【单选题】对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是______。 A. 供油始点不变，供油终点提前 B. 供油始点不变，供油终点延后 C. 供油终点不变，供油始点提前 D. 供油终点不变，供油始点延后
回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时____。 A: 供油提前角加大,供油持续角加大 B: 供油提前角减小,供油持续角加大 C: 供油提前角减小,供油持续角减小 D: 供油提前角加大,供油持续角减小
回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时____。 A: 供油提前角加大,供油持续角加大 B: 供油提前角减小,供油持续角加大 C: 供油提前角减小,供油持续角减小 D: 供油提前角加大,供油持续角减小
波音737飞机燃油供油系统的工作情况有（） A: 正常向发动机供油 B: 交输供油 C: 增压泵失效后的供油 D: 辅助动力装置供油
波音737飞机燃油供油系统的工作情况有（） A: 正常向发动机供油 B: 交输供油 C: 增压泵失效后的供油 D: 辅助动力装置供油
双发飞机多采用()型式的燃油系统？ A: 重力供油或动力供油 B: 总汇流管供油 C: 独立与交输供油
双发飞机多采用()型式的燃油系统？ A: 重力供油或动力供油 B: 总汇流管供油 C: 独立与交输供油
任何情况下主供油系统都起供油作用。
任何情况下主供油系统都起供油作用。
缸内直喷、高压供油系统具有高压油泵，供油压力可以50--350bar
缸内直喷、高压供油系统具有高压油泵，供油压力可以50--350bar
高压油泵的供油压力，总是大于低压油泵的供油压力。
高压油泵的供油压力，总是大于低压油泵的供油压力。
双泵供油的快速运动回路，外负载小时，双泵供油；外负载超过设定压力时，单泵供油。
双泵供油的快速运动回路，外负载小时，双泵供油；外负载超过设定压力时，单泵供油。