船舶柴油机燃油净化处理的核心环节是_____.
A: 沉淀柜沉淀分离
B: 滤器滤清分离
C: 分油机离心分离
D: 油柜放残分离
A: 沉淀柜沉淀分离
B: 滤器滤清分离
C: 分油机离心分离
D: 油柜放残分离
C
举一反三
- 船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。 A: 粗、细滤器 B: 沉淀油柜 C: 分油机 D: 日用油柜
- 在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是（） A: 分油机 B: 沉淀柜 C: 滤器 D: 油舱
- 【单选题】船上滑油分油机的是分离 中的滑油并送至 中去。 A. 滑油沉淀柜 / 滑油日用柜 B. 滑油储存柜 / 滑油沉淀柜 C. 滑油循环柜 / 滑油循环柜 D. 滑油沉淀柜 / 滑油循环柜
- 主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（） A: A燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机 B: B燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机 C: C燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机 D: D燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
- 在船舶上对燃油进行净化处理的手段有（）。 A: 过滤 B: 分离 C: 沉淀 D: 沉淀、过滤和分离
内容
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主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（） A: 燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机 B: 燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机 C: 燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机 D: 燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
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在船舶上对燃油进行净化处理的手段有（）。 A: A过滤 B: B分离 C: C沉淀 D: D沉淀、过滤和分离
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船上燃油分离净化的方式包括： A: 沉淀 B: 取样 C: 离心分离 D: 蒸馏
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为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。 A: 燃油分油机供油泵改为独立泵 B: 日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱 C: 溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜 D: 在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
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在船舶上对燃油进行净化处理的手段有（） A: 过滤 B: 分离 C: 沉淀 D: A+B+C