柴油机起动时，压缩空气必须在（ ）进入气缸
A: A.压缩行程
B: B.膨胀行程
C: C.进气行程
D: D.排气行程
A: A.压缩行程
B: B.膨胀行程
C: C.进气行程
D: D.排气行程
B
举一反三
- 船用柴油机起动时，压缩空气应该在哪个行程进入气缸？ A: 压缩 B: 膨胀 C: 进气 D: 排气
- 压缩空气启动时，空气进入气缸内的时刻是（） A: 进气行程 B: 压缩行程 C: 排气行程 D: 膨胀行程
- 四行程活塞发动机的四个行程的顺序是：（） A: 进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程 B: 进气行程、压缩行程、排气行程、膨胀行程 C: 排气行程、进气行程、压缩行程、膨胀行程
- 柴油在（）时被喷入气缸。 A: 进气行程终了 B: 压缩行程中段 C: 压缩行程接近终了 D: 排气行程终了
- 发动机气缸内在（ ）温度最高A、作功行程 B、排气行程 C、压缩行程 D、进气行程 A: 作功行程 B: 排气行程 C: 压缩行程 D: 进气行程
内容
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缸内压力最高时柴油机处于的行程是（） A: 进气行程 B: 压缩行程 C: 膨胀行程 D: 排气行程
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四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。 A: 进气行程 B: 压缩行程 C: 膨胀行程 D: 排气行程
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四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。 A: 进气行程 B: 压缩行程 C: 膨胀行程 D: 排气行程
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四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。 A: 进气行程 B: 压缩行程 C: 膨胀行程 D: 排气行程
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四冲程柴油机工作时，柴油在（）时进入汽缸。 A: 进气行程 B: 接近压缩行程终了 C: 接近做功行程终了 D: 排气行程