SOLAS公约对船舶守听海上安全信息的规定是（）
A: 只需要在覆盖该船舶航行区域的一个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
B: 必须在覆盖该船舶航行区域的多个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
C: 应该在覆盖该船舶航行区域的一个或多个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
D: 必须对海上安全信息的播发保持无线电值班，而频率是不分区的
A: 只需要在覆盖该船舶航行区域的一个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
B: 必须在覆盖该船舶航行区域的多个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
C: 应该在覆盖该船舶航行区域的一个或多个发布频率上，对海上安全信息的播发保持无线电值班
D: 必须对海上安全信息的播发保持无线电值班，而频率是不分区的
C
举一反三
- 在海上安全信息方面，公约要求第一艘“SOLAS船舶”在航时应该履行的职责不包括不包括（）。 A: 值守适当的，广播船舶正在航行区域海上安全信息频率 B: 在无线电日志中记录接收海上安全信息的时间和识别，其中遇险通信应该打印、保留所有相关通信的电文 C: 建议船舶驾驶台应该保留所有有效的航行及气象信息给航行值班人员使用 D: 对工作于518kHz的NAVTEX接收机进行人工值守
- 智慧职教: 按照SOLAS公约规定，每艘船舶在海上无线电通信值班要求包括_______。Ⅰ．如有VHF无线电装置，应在VHF的DSC70频道上保持连续值班；Ⅱ．如安装有MF无线电装置，应在DSC遇险和安全频率2187.5KHZ上保持连续值班；Ⅲ．安装有Inmarsat船舶地面站的船舶，应对卫星岸对船的遇险报警保持连续值班；Ⅳ.如切实可行，应在VHF16频道上保持连续守听值守。
- Ⅰ．如有VHF无线电装置，应在VHF的DSC70频道上保持连续值班；Ⅱ．如安装有MF无线电装置，应在DSC遇险和安全频率2187.5KHZ上保持连续值班；Ⅲ．安装有Inmarsat船舶地面站的船舶，应对卫星岸对船的遇险报警保持连续值班；Ⅳ.如切实可行，应在VHF16频道上保持连续守听值守。 A: Ⅰ～Ⅲ B: Ⅰ～Ⅳ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D: Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- 下列关于船舶航行值班的说法正确的是（） A: 负责航行的值班驾驶员是船长的代表 B: 负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表 C: 无线电操作员在值班时间内，在适当的频率上负责保持连续值守 D: 当船舶锚泊时，为始终安全期间，应保持适当和有效的值班
- 海上安全信息(MSI)不包括_____。(130809:第10章海上安全信息播发(MSI)系统)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A: 航行警告 B: 船队信息 C: 气象预报 D: 有关航行安全的的其他紧急安全信息
内容
- 0
AIS自动播发的船舶信息中包括船舶的_____信息。 A: 静态 B: 动态 C: 与航行安全有关 D: 静态、动态、与航行安全有关
- 1
每艘船舶的（），必须确保值班的安排适于保持安全航行值班。 A: 船长 B: 经营人 C: 船舶所有人 D: 值班驾驶员
- 2
海上安全信息播发系统,由___系统组成
- 3
根据《船舶交通服务值班指南》，值班长的职责包括（）。 A: 核准船舶航行计划 B: 播发航行安全信息 C: 负责值班组交接工作 D: 负责助航服务（如可行）
- 4
题干: 负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应: Ⅰ、报告船长 Ⅱ、继续在该频率上保持守听 Ⅲ、转发该遇险求救信号