调试作业动车前,司机接到调试作业负责人动车指令时,应向调试作业负责人确认安全情况,且确认安全后方能向行调/场调申请列车运行进路。进路开放后,司机方可动车。( )
错误
举一反三
- 司机必须根据调试负责人的要求安全操纵列车、工程车。凡是需要动车时，需要联系行调落实运行进路的安全并得到其同意，确认行车“三要素”（进路、信号、凭证）正确后方可动车。
- 正线调试司机接到进路办理好的通知后，按照施工负责人指令动车配合施工，需要越红灯时，由行调确认安全后授权司机越过红灯信号机
- 调试过程中，调试人员下车作业时，在得到调试动车指挥人动车指令时，司机应再次向调试动车指挥人确认人员是否出清，确认无误后再动车；调试人员上下车作业，需从激活端司机室上下列车，下车作业时，需做好必要的防护（）
- 在正线调试过程中严禁调试作业人员未经调试司机同意擅自下车进入轨行区作业，调试司机一旦发现，按规定报告动车前必须向调试负责人确认所有人员已上车（） A: 场调 B: 值班员 C: 值班站长 D: 行调
- 调试列车进入调试区段由调试负责部门指挥时，遇特殊情况和危及安全时必须停止作业，及时汇报行调，负责应急处理（） A: 施工负责人 B: 调试负责人 C: 司机 D: 行调
内容
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每次动车前，司机要得到调试负责人的同意，认真确认信号、进路、道岔。
- 1
28车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有指挥人的指）。严禁动车，调试指挥人指令不明确时立即停车。 A: 负责人 B: 行调 C: 班组长 D: 调试指挥人
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调试过程中，司机需服从施工负责人的指挥，但遇施工负责人提出调试要求超出作业任务内容时，司机有权拒绝动车，并说明原因，必要时报行调或场调处理（）
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在作业指挥过程中，调试、试验负责人（施工负责人）的指令司机必须服从不得拒绝动车。
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调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车，联系行调，并与行调核对调试进路后，方可凭调试封锁命令（信号显示）及的指令开始调试作（） A: 调试负责人 B: 行调 C: 客车队长 D: 厂调