关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-29 城轨系统通过能力是系统综合能力的反映,决定了最大行车密度,从而影响输送能力。(<br/>) 城轨系统通过能力是系统综合能力的反映,决定了最大行车密度,从而影响输送能力。() 答案： 查看 举一反三 城轨系统通过能力主要受区间追踪能力、中间站通过能力和折返站通过能力的影响。(<br/>) 铁路运输能力主要由活动设备所决定的输送能力和由固定设备所决定的（）综合实现。 A: 输送能力 B: 咽喉通过能力 C: 道岔通过能力 D: 通过能力 地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统,是安全行车的重要保证,也是列车通过能力和输送能力决定因素之一,影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。( ) 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求（） 托板与皮带内侧之间的摩擦力是直接决定了整个输送系统的输送能力的重要因素。
