决定铁路区段通过能力的固定技术设备有（）。
A: 区间
B: 车站
C: 机务段设备
D: 整备设备
A: 区间
B: 车站
C: 机务段设备
D: 整备设备
A,B,C,D
举一反三
内容
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铁路区段通过能力按下列固定设备计算：（）。 A: A车站 B: B区间 C: C机务设备 D: D给水设备 E: E供电设备
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中国大学MOOC: 铁路最终通过能力决定于区间、车站、机务设备、给水设备和电气化铁路供电设备能力中的[ ]
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铁路的通过能力手受区间、车站、机务设备和供电设备的限制。上述设备中的最薄弱环节最终限制通过能力。
- 3
铁路的（）能力等因素，决定了车站能否设为旅客列车的始发终到站 A: 车站接发 B: 区间通过 C: 跨线设备 D: 整备设备
- 4
决定铁路区段通过能力的主要因素不包括（）。 A: 区间 B: 车站 C: 电气化铁路的供电设备 D: 机车车辆类型与数量