单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的时间与一对货物列车占用限制区间的时间之比。
举一反三
- 单线非自动闭塞区段，一对旅客列车占用限制区间的时间与一对货物列车占用限制区间的时间之比，称为（）。
- 单线非自动闭塞区段，由于两相邻旅客列车之间的时间间隔，不是货物列车占用限制区间时间的整倍数而产生的额外扣除时间与一对货物列车占用限制区间的时间之比，称为（）。
- 扣除系数由两部分组成，在运行图上铺画旅客列车造成的扣除系数中，一对旅客列车占用限制区间的时间与一对货物列车占用限制区间的时间之比，称为 。
- 智慧职教: 因铺画一列和一对旅客列车，快运货物列车、摘挂列车需从平行运行图上扣除的一般货物列车数或对数分别称为旅客列车扣除系数、快运货物列车扣除系数和摘挂列车扣除系数
- 双线自闭区段旅客列车扣除系数与限制区间无关。