] 分组装配和调整装配都属于( )。
A: 完全互换
B: 不完全互换
C: 分组互换 .
D: 功能互换
A: 完全互换
B: 不完全互换
C: 分组互换 .
D: 功能互换
举一反三
- 分组装配是典型的（ ）。 A: 外互换 B: 不完全互换 C: 内互换 D: 完全互换
- 按互换程度可以将互换性分为（）和（）。 A: 外互换和内互换 B: 分组互换和调整互换 C: 完全互换和不完全互换 D: 几何参数互换和功能参数互换
- 在选择装配方法时，一般应优先选择（ ）法装配。 A: 完全互换 B: 分组互换 C: 修配 D: 固定调整
- 汽车装配工艺中的互换装配法是指在装配中的零件()。 A: 可以交叉互换 B: 可以分组互换 C: 可以完全互换 D: 可以选择互换
- 不完全互换根据零件满足互换要求所采取的措施不同，又分为（）。 A: 完全互换 B: 分组互换 C: 调整互换 D: 修配互换