为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
A: 三角槽
B: 卸荷槽
C: 圆孔
D: 回油槽
A: 三角槽
B: 卸荷槽
C: 圆孔
D: 回油槽
B
举一反三
- 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与()相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 A: 吸油腔 B: 压油 C: 泄油腔
- 为了消除齿轮泵的困油现象，采取的措施是 A: 开卸荷槽 B: 闭死容积由大变少时与压油腔相通 C: 闭死容积由小变大时与吸油腔相通
- 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与（ ）腔相通，闭死容积由小变大时与（ ）腔相通。 A: 压油，压油 B: 压油，吸油 C: 吸油，吸油 D: 吸油，压油
- 齿轮泵困油现象会造成 ，为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 ，使闭死容积由大变小时与 腔相通，闭死容积由小变大时与 腔相通。
- 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开_______，使闭死容积由大变小时与_______腔相通，闭死容积由小变大时与_______腔相通。 A: 困油卸荷槽；吸油；排油 B: 困油卸荷槽；排油；吸油 C: 压力平衡槽；排油；吸油 D: 压力平衡槽；吸油；排油
内容
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为消除齿轮泵困油现象，通常在两侧盖板上（ ），使闭死容积由大变小时与（ ）腔相通，闭死容积有小变大时，与（ ）腔相通
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为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 ______ ,使闭死容积由大变小时与______ 腔相通。
- 2
为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使密闭容积减小时与()腔相通。 A: 压油 B: 吸油 C: 同时与压油和吸油腔相通 D: 与压油腔和吸油腔均不相通
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外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是 腔。 为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 ，使闭死容积由大变小时与 腔相通，闭死容积由小变大时与 腔相通。
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为了消除齿轮泵的困油现象,____ 腔相通,闭死容积由小变大时与____腔相通。