人工报点时，对列车到、发、通过时刻的描述正确的是（）
A: 到达时刻，以列车在规定位置停稳时为准
B: 出发时刻，以列车站台作业完毕后关门动车为准。
C: 通过时刻，以列车尾部越过出站信号机时为准。
D: 出发时刻，以列车由车站启动前进不再停车时为准。
E: 通过时刻，以列车头部越过出站信号机为准
A: 到达时刻，以列车在规定位置停稳时为准
B: 出发时刻，以列车站台作业完毕后关门动车为准。
C: 通过时刻，以列车尾部越过出站信号机时为准。
D: 出发时刻，以列车由车站启动前进不再停车时为准。
E: 通过时刻，以列车头部越过出站信号机为准
举一反三
- 列车到、发时刻的说法正确的是（）。 A: 到达时刻：以列车到达站台头端墙为准。 B: 出发时刻：以列车由车站（包括车厂规定发车地点）前进启动（不再停下）时为准。 C: 出发时刻：以列车尾部离开头端墙位置时为准。 D: 到达时刻：以列车头部到达站台尾端墙时为准。
- 下面关于列车到、发、通过时刻的确认，描述正确的是：（） A: 列车到达：以列车进入站台区域准确对标不再移动时停车时分为准，如列车重新启动二次对标，以第一次对标停车时分为准。 B: 列车出发：以列车向前进方向起动，列车在端墙范围不再停车为准。列车出清后，因故退回发车站，再次发车则以第一次出发时分为准。 C: 列车通过：以列车头部通过头端墙时分为准。 D: 列车出发：以列车向前进方向起动，列车在端墙范围不再停车为准。列车出清后，因故退回发车站，再次发车则以第二次出发时分为准。
- 采用列车调度指挥系统自动采点统计时，列车到达、出发、通过车站的时刻以()的时刻为准。 A: 列车尾部通过始端警冲标 B: 列车尾部通过车站值班员室 C: 列车机车通过车站值班员室 D: 列车头部通过车站中心
- 到达时刻：以列车实际停于站内接车线（）以内的时刻为准。超长列车到达时刻，以停于指定地点的时刻为准。 A: A警冲标 B: B进站信号 C: C运转室 D: D出站信号
- 下列关于人工报点，列车发点描述对的是（） A: 列车头部越过出站信号机的时间 B: 列车尾部越过出站信号机的时间 C: 列车由车站启动不再停车的时间 D: 列车尾部出清站台的时间