高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，压缩波以声速传播到出口，骤然膨胀，向外放射脉冲状的压力波，这就是（ ） 。
A: 瞬变压力
B: 冲击波
C: 微压波
D: 压力波动
A: 瞬变压力
B: 冲击波
C: 微压波
D: 压力波动
举一反三
- 列车进入隧道诱发的空气动力学效应不包括下面哪项。（） A: 瞬变压力 B: 微气压波 C: 列车空气阻力 D: 噪音
- 高速列车进入隧道后诱发的空气动力学效应主要表现为（） A: 瞬变压力 B: 洞口微气压波 C: 风力 D: 行车阻力
- 当列车以高速通过隧道时产生的空气动力学效应主要是（）。 A: 行车阻力 B: 瞬变压力 C: 微气压波 D: 列车风
- 冲击波是由于物体的高速运动或爆炸，在介质中引起强烈的压缩并以超音速传播的（）。 A: 速度波 B: 压力波 C: 质量波 D: 密度波
- 冲击波是由于物体的高速运动或爆炸，在介质中引起强烈的压缩并以超音速传播的（ ）。 A: 速度波 B: 压力波 C: 质量波 D: 密度波