关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-29 减速器箱体、阀体、泵体等都属于箱体类零件,这类零件主要用来支承、包容、保护其它零件,内空呈箱状,结构较复杂,箱壁常有支撑运动件的孔、凸台等结构。多数是铸造成型或需多道工序加工。 减速器箱体、阀体、泵体等都属于箱体类零件,这类零件主要用来支承、包容、保护其它零件,内空呈箱状,结构较复杂,箱壁常有支撑运动件的孔、凸台等结构。多数是铸造成型或需多道工序加工。 答案： 查看 举一反三 3.箱体类零件一般用来支撑和包容其他零件，故零件上常有空腔、轴孔、支撑壁、肋板、凸台、沉孔、螺孔等结构。 3.箱体类零件一般用来支撑和包容其他零件，故零件上常有空腔、轴孔、支撑壁、肋板、凸台、沉孔、螺孔等结构。 A: 正确 B: 错误 中国大学MOOC: 箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、( )、螺纹孔等结构。 箱壳类零件主要起包容、支撑其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。 箱体类零件主要作用是用来支承、包容和保护运动零件等。
