在技术站变更列车重量，属于（）列车作业。
A: 部分改编中转
B: 无调中转
C: 到达解体
D: 编组始发
A: 部分改编中转
B: 无调中转
C: 到达解体
D: 编组始发
A
举一反三
- 在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。 A: A无调中转列车 B: B部分改编中转列车 C: C到达解体列车 D: D编组始发列车
- 在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车，属于（）。 A: 无调中转列车 B: 部分改编中转列车 C: 到达解体列车 D: 编组始发列车
- 在技术站变更货物列车重量后继续运行的列车，属于（）。 A: A无调中转列车 B: B部分改编中转列车 C: C到达解体列车 D: D编组始发列车
- 无调中转车在技术站的停留时间等于（）列车技术作业时间。 A: 到达解体 B: 无调中转 C: 部分改编中转 D: 编组始发
- 无调中转车在技术站的停留时间等于（）列车技术作业时间。 A: A到达解体 B: B无调中转 C: C部分改编中转 D: D编组始发
内容
- 0
由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。 A: 无调中转 B: 部分改编中转 C: 编组始发 D: 到达解体
- 1
无调中转列车不需要进行解体、重新编组和部分改编，但是也需要在到发线上对列车进行相关的中转技术作业，称为（） A: 始发列车的出发作业 B: 解体列车的到达作业 C: 部分改编中转列车作业 D: 无调中转列车作业
- 2
由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。 A: A无调中转 B: B部分改编中转 C: C编组始发 D: D到达解体
- 3
货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。 A: 部分改编中转列车 B: 元调中转列车 C: 到达解体列车 D: 编组始发列车
- 4
在技术站需要变更列车重量，变更运行方向和换挂车组的列车，称为（ ）。? 到达解体列车|部分改编中转列车|自编始发列车|无改编中转列车