随着马赫数的增大，最大升力系数（），升力特性曲线斜率（）。
A: 增大，减小
B: 减小，增大
C: 增大，增大
D: 减小，减小
A: 增大，减小
B: 减小，增大
C: 增大，增大
D: 减小，减小
B
举一反三
- 在小攻角范围内，当雷诺数增大时，最大升力系数（），最小阻力系数（）。 A: 减小，减小 B: 减小，增大 C: 增大，减小 D: 增大，增大
- 机翼失速时（） A: 升力增大，阻力减小 B: 升力减小，阻力增大 C: 升力减小，阻力减小
- 重心前移，飞机相同迎角下的升力系数和最大升力系数会分别如何变化？（ ） A: 减小，增大 B: 减小，减小 C: 增大，减小
- 结冰对飞机的性能特性影响最明显的就是升力__,失速速度（） A: 减小, 增大 B: 增大, 减小 C: 减小, 减小 D: 增大, 增大
- 机翼结冰对飞机空气动力性能的影响是： A: 升力系数增大，阻力系数增大； B: 升力系数增大，阻力系数减小； C: 升力系数减小，阻力系数增大。 D: 无法判断
内容
- 0
飞机转弯时，如保持空速不变，则（）。 A: 升力增大，阻力减小 B: 升力增大，阻力增大 C: 升力减小，阻力增大
- 1
随着飞机坡度的增大,升力的垂直分量( )。 A: 减小,下降率增大 B: 增大,下降率减小 C: 减小,下降率减小
- 2
超声速时翼型的升力线斜率随马赫数增大而减小。
- 3
对于带襟翼无人机,放下襟翼,无人机的升力将_______,阻力将__________。 A: 增大,减小 B: 增大,增大 C: 减小,增大 D: 减小,减小
- 4
等M数下降中，升力系数减小主要是因为（） A: TAS减小 B: 下降角增大 C: IAS增大