对于平面线形设计，当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的n倍为宜，其中n为 。
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举一反三
- 设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于( )为宜
- 关于直线长度以下说法正确的是()。 A: 当设计车速为60km/h时,同向曲线间的直线长度不小于120m B: 当设计车速为60km/h时,同向曲线间的直线长度不小于360m C: 当设计车速为60km/h时,反向曲线间的直线长度不小于120m D: 当设计车速为60km/h时,反向曲线间的直线长度不小于360m
- 智慧职教: 当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（ ）米为宜。
- 在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 倍设计车速（以 km/h 计）。
- 在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 倍设计车速（以km/h计）。
内容
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当公路的设计车速为60km/h时，同向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
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当道路的设计车速为80km/h时,同向曲线间的直线段最小长度以不小于为宜
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关于直线应用以下说法正确的是()。 A: 长直线尽头的平面曲线，必须符合规定要求及设置标志、增加路面抗滑能力等措施。 B: 长直线宜与大半径凹形竖曲线组合。 C: 长直线两侧地形过于空旷时宜采取措施改善单调的景观。 D: 长直线上纵坡不宜过大。 E: 设计速度≥60km/h时，反向曲线直线最小长度（以m计）以不小于设计速度（以km/h计）的4倍为宜。
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城市主干路的设计车速范围为( )，交叉口间距为( )。 A: ≥80km/h，1 500～2 500m B: 40～60km/h，700～1 200m C: 40 km/h，350～500 m D: ≤30 km/h，150～250 m
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设计车速为100km/h 的一级公路的平曲线最小长度为( )m。