桥梁上部结构支架施工中，在确定预拱度时应考虑（）。
A: 卸架后上部构造本身及荷载所产生的竖向挠度
B: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
C: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
D: 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
E: 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
A: 卸架后上部构造本身及荷载所产生的竖向挠度
B: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
C: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
D: 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
E: 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
B,C,D,E
举一反三
- 施工预拱度确定应考虑因素包括()。 A: 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度 B: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 C: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 D: 支架基底在荷载作用下的弹性沉陷 E: 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
- 桥梁上部结构施工中，预拱度施工确定应考虑的因素不包括（）。 A: 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度 B: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 C: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 D: 支架基底在荷载作用下的弹性沉陷
- 支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。 A: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C: 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D: 卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
- 支架施工预拱度的确定，不需要考虑的因素是（ ）。 A: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C: 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D: 由混凝土收缩及温度变化而引起的变形
- 桥梁上部结构支架施工中，确定施工预拱度应考虑的因素不包括( )。 A: 卸落支架要有足够的强度 B: 卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度 C: 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 D: 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
内容
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁，需要在支架施工时设置一定数值的预拱度,其值为()变形值之和。 A: 卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度 B: 支架在荷载作用下的非弹性压缩 C: 支架在荷载作用下的弹性压缩 D: 支架基底在荷载作用下的弹性沉陷 E: 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
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预拱度的考虑因素有（ ） A: 卸架后由上部结构自重及活载所产生的挠度 B: 施工期间支架结构在恒载、施工荷载作用下的弹性压缩和非弹性变形 C: 基底的非弹性变形 D: 混凝土收缩引起的挠度 E: 混凝土温度变化产生的挠度
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拱架和支架的预拱度应考虑的因素有（ ）。 A: 脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形 B: 脚手架基础在受载后的非弹性沉陷 C: 由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 D: 超静定结构由混凝土收缩徐变及温度变化引起挠度
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城市桥梁工程施工规范中，支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度时，应考虑支架受力产生的（）。 A: 弹性变形 B: 结构物本身受力后各种变形 C: 非弹性变形 D: 弹性挠度 E: 基础的沉陷
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计算施工预拱度时，应考虑的因素有（） A: 施工荷载引起的支架弹性变形 B: 砼的收缩待变及温度变化引起的挠度 C: 墩台水平位多引起的拱圈挠高 D: 结构重力和汽车荷载引起的梁和拱圈的弹性挠度