在采用荷载—结构法公路隧道二次衬砌时，考虑到防水板的影响，通常采用（）的弹簧模拟地层的作用。
A: 只能受压不能受拉
B: 既可受拉又可受压
C: 只能受拉
D: 受拉受压具体分析
A: 只能受压不能受拉
B: 既可受拉又可受压
C: 只能受拉
D: 受拉受压具体分析
举一反三
- 如果采用荷载—结构法模拟公路隧道的锚杆+喷射混凝土初期支护体系中的喷射混凝土层时，可以采用（）来模拟地层的作用。 A: 既可受拉又可受压的弹簧 B: 只能受拉的弹簧 C: 固定约束 D: 只能受压不能受拉的弹簧
- 在采用荷载 —结构法公路隧道二次衬砌时，考虑到防水板的影响，通常采用（ ）的弹簧模拟地层的作用。
- 测量电路为全桥接法时，采用统一规格的应变片，贴片时应变片（ ）。 A: 一片受拉，三片受压 B: 一片受压，三片受拉 C: 全部受拉 D: 两片受拉，两片受压
- 大偏心受压破坏又可以称为 ；小偏心受压柱又可以称为 。 A: 受拉破坏 受拉破坏 B: 受压破坏 受压破坏 C: 受拉破坏 受压破坏 D: 受压破坏 受拉破坏
- 小偏心受压构件在破坏时，离纵向压力较远一侧的纵向钢筋（ ）。 A: 受拉屈服 B: 受压屈服 C: 可能受拉，也可能受压，但无论受拉还是受压一般都不屈服 D: 可能受拉，也可能受压，但无论受拉还是受压一般都能屈服