在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于（）
A: 最大位置
B: 中间略向上
C: 最小位置
A: 最大位置
B: 中间略向上
C: 最小位置
B
举一反三
- 在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于什么位置？（） A: 中间略上 B: 最低位 C: 最高位
- 在自主飞行过程中,遥控器油门的位置应处于:( ) A: ,油门处于最下方 B: ,油门处于最上方 C: ,油门处于中间略上
- 在自主飞行过程中，遥控器油门的位置要处于？（） A: 油门处于最上方 B: 油门处于中间略上 C: 油门处于最下方
- 多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是（） A: 接地瞬间将油门收至最小 B: 遥控器油门保持中间略上位置 C: 始终保持油门在最大位置试图恢复动力
- 多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是：() A: 遥控器油门保持中间略上位置 B: 接地瞬间前将油门收至最小 C: 始终保持油门最大位置试图恢复动力
内容
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多旋翼无人机在姿态遥控模式下，如出现动力失效则正确的处理方法是 A: 遥控器油门保持中间略上位置 B: 始终保持油门最大位置试图恢复动力 C: 接地瞬间前将油门收至最小
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多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则争取的处理方法是？（） A: 接地瞬间前.把油门收至最小 B: 始终保持油门最大位置试图恢复动力 C: 遥控器油门保持中间略上位置
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启动发动机时，遥控器的油门杆应置于（）。 A: 高速位置 B: 怠速位置 C: 中速位置
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启动副发动机前应确保油门操作杆应处于（）位置或感应位置。
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晶体中的原子总是处于（）。 A: 结合力最大的位置 B: 势能最低的位置 C: 势能最高的位置 D: 结合力最小的位置