在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（ ）。
A: 明挖法
B: 盖挖法
C: 盾构法
D: 浅埋暗挖法
A: 明挖法
B: 盖挖法
C: 盾构法
D: 浅埋暗挖法
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举一反三
- 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（ ）。 A: 明挖法 B: 盖挖法 C: 盾构法 D: 浅埋暗挖法
- 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。 A: A明挖法 B: B盖挖法 C: C盾构法 D: D浅埋暗挖法
- 在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择()。 A: 明挖法 B: 盖挖法 C: 盾构法 D: 浅埋暗挖法
- 关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？（） A: 明挖法 B: 盖挖法 C: 浅埋暗挖法 D: 盾构法
- （）最适用于地铁车站施工。 A: 盾构法 B: 明挖法 C: 喷锚暗挖法 D: 盖挖逆筑法
内容
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在交通繁忙地段进行浅埋地铁框架结构车站施工中，下面哪一种施工方法是正确的（）。 A: 敞口基坑法 B: 盖挖法 C: 浅埋暗挖法 D: 交叉中隔墙法
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目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（）。 A: 明挖法 B: 盖挖法 C: 暗挖法 D: 盾构法
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（）最适用于地铁车站施工。 A: A盾构法 B: B明挖法 C: C喷锚暗挖法 D: D盖挖逆筑法
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先以临时路面或结构顶板维持地面畅通，再向下施工的地铁车站施工方法是______。 A: 盖挖法 B: 浅埋暗挖法 C: 新奥法 D: 喷锚暗挖法
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为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是（）。 A: 明挖法 B: 盖挖顺作法 C: 盖挖逆作法 D: 盖挖半逆作法