以围护结构为临时支护主体的明挖法和盖挖法等方法施作的地下车站常采用（ ）。
A: 矩形框架结构
B: 拱形结构
C: 圆型结构
D: 柱型结构
A: 矩形框架结构
B: 拱形结构
C: 圆型结构
D: 柱型结构
举一反三
- 以围护结构为临时支护主体的明挖法和盖挖法等方法施作的地下车站常采用（）。
- 明挖法施工的车站主要采用（ ）。 A: 矩形框架结构 B: 围护结构 C: 双层衬砌结构 D: 单跨结构 E: 拱形结构
- 下列关于地铁车站主体结构与施工方法适用性说法中，错误的是（ ）。 A: 明挖法施工车站多为矩形框架结构或拱形结构 B: 盖挖法施工车站多为拱形结构 C: 喷锚暗挖法施工车站多为拱形结构 D: 喷锚暗挖法施工多借助超前辅助工法
- 明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（）。 A: 圆形机构 B: 拱形结构 C: 马蹄形结构 D: 椭圆形结构
- 明挖法施工的车站结构形式()。 A: 矩形框架结构 B: 拱形结构 C: 马蹄形结构 D: 整体式结构 E: 装配式结构