换乘站客流组织的特点有()。
A: 高度集中性
B: 客流流线复杂
C: 方向不均衡性
D: 短时冲击性
A: 高度集中性
B: 客流流线复杂
C: 方向不均衡性
D: 短时冲击性
举一反三
- 城市轨道交通客流的行为特点有、多方向和多路径性、主导性、客流方向不均衡性、时间不均衡性、短时冲击性
- 城市轨道交通客流的行为特点包括() A: 高集中性 B: 多方向和多路径性 C: 主导性 D: 短时冲击性 E: 客流方向和时间不均衡性
- 城市轨道交通客流的行为特点包括（）。 A: 高集中性 B: 多方向和多路径性 C: 主导性 D: 客流方向不均衡性 E: 时间不均衡性
- 常见设置客流流线隔离的位置不包括以下哪个？（ ） A: 出入口通道进出客流流线隔离 B: 换乘通道客流流线隔离 C: 站外出入口客流流线隔离 D: 站厅进出客流流线隔离
- 日常客流流线包括（ ）。 A: 进站流线 B: 出站流线 C: 换乘流线 D: 站外流线