直径为D的飞轮，以角速度ω绕其转轴作匀速转动，现发现飞轮轮缘横截面上的应力超过了材料的许用应力，若（）则可降低轮缘横截面上的应力。
A: 增加轮缘横截面面积
B: 增大飞轮直径D
C: 减小轮缘横截面面积
D: 减小飞轮角速度ω
A: 增加轮缘横截面面积
B: 增大飞轮直径D
C: 减小轮缘横截面面积
D: 减小飞轮角速度ω
举一反三
- 直径为D的飞轮，以角速度[img=12x14]17de93d23899127.png[/img]绕其转轴作匀速转动，现发现飞轮轮缘横截面上的应力超过了材料的许用应力，若 ，则可降低轮缘横截面上的应力。 A: 增加轮缘横截面面积 B: 增大飞轮直径 C: 减小轮缘横截面面积 D: 减小飞轮角速度
- 直径为D的飞轮，以角速度[img=12x14]1803d96f56e8646.png[/img]绕其转轴作匀速转动，现发现飞轮轮缘横截面上的应力超过了材料的许用应力，若 ，则可降低轮缘横截面上的应力。 A: （A）增加轮缘横截面面积 B: （B）增大飞轮直径D C: （C）减小轮缘横截面面积 D: （D）减小飞轮角速度[img=12x14]1803d96f6036d4e.png[/img]
- 中国大学MOOC: 直径为D的飞轮，以角速度ω绕其转轴作匀速转动，现发现飞轮轮缘横截面上的应力超过了材料的许用应力，若( )，则可降低轮缘横截面上的应力。
- 已知均质飞轮比重为[img=10x18]1803ddffd6ee7d2.png[/img] ，轮缘平均直径为2R，轮缘横截面积为A。若飞轮以匀角速度[img=12x14]1803ddffdf2e31a.png[/img] 转动，则对应飞轮圆心角为[img=18x19]1803ddffe7c0d2e.png[/img] 的圆环微段上的惯性力 [img=127x49]1803ddfff450ca4.png[/img] 。
- 直径为D的薄壁圆环，绕其圆心以匀角速度[img=12x14]180347f06c873a1.png[/img]旋转，经测试发现圆环横截面上的动应力超过了材料的许用应力，为了降低圆环横截面上的动应力可采取的措施为（ ）。 A: 增加圆环横截面面积 B: 减少圆环横截面面积 C: 增加圆环的直径D D: 降低圆环旋转的角速度[img=12x14]180347f074e578e.png[/img]