杆件在两端受轴向拉力F时杆中的正应力为σ[sub]a[/]，若把轴向拉力F改为偏心拉力F，其他条件不变，则改变后杆的最大拉应力（）。
A: A小于σa
B: B大于σa
C: C等于σa
D: D可能大于也可能小于σa
A: A小于σa
B: B大于σa
C: C等于σa
D: D可能大于也可能小于σa
举一反三
- 杆件在两端受轴向拉力F时杆中的正应力为σ[sub]a[/]，若把轴向拉力F改为偏心拉力F，其他条件不变，则改变后杆的最大拉应力（）。 A: A小于σ<sub>a</sub> B: B大于σ<sub>a</sub> C: C等于σ<sub>a</sub> D: D可能大于也可能小于σ<sub>a</sub>
- 杆件在两端受轴向拉力F时杆中的正应力为σa，若把轴向拉力F改为偏心拉力F，其他条件不变，则改变后杆的最大拉应力 。 A: 小于σa B: 大于σa C: 等于σa D: 可能大于也可能小于σa
- 杆件在两端受轴向拉力F时杆中的正应力为σa，若把轴向拉力F改为偏心拉力F，其他条件不变，则改变后杆的最大拉应力（）。 A: 小于σ B: 大于σ C: 等于σ D: 可能大于也可能小于σ
- 对于紧螺栓连接，当螺栓的轴向工作载荷F和预紧力F'不变时，若将螺栓由实心变成空心，则螺栓的应力幅σ[sub]a[/]与总拉力F[sub]0[/]会发生变化，即（)。 A: σ<sub>a</sub>增大，F<sub>0</sub>减少 B: σ<sub>a</sub>增大，F<sub>0</sub>增大 C: σ<sub>a</sub>减小，F<sub>0</sub>减少 D: σ<sub>a</sub>减小，F<sub>0</sub>增大
- 带传动工作时，紧边拉力为F[sub]1[/]，松边拉力为F[sub]2[/]，若带速v＜10m/s，当载荷达到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1＜/sub＞]和F2＜/sub＞]的比值为( )。 A: F<sub>1</sub>/F<sub>2</sub>≈0 B: F<sub>1</sub>/F<sub>2</sub>≈l C: F<sub>1</sub>/F<sub>2</sub>≈e<sup>fa</sup> D: 1＜F<sub>1</sub>/F<sub>2</sub>＜e<sup>fa</sup>