带速v＞30m/s、主动轴转速n1=1×104～5×104r/min的带传动属于高速带传动，这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是（ ）
举一反三
- 带速v＞30m/s、主动轴转速n1=1×104～5×104r/min的带传动属于高速带传动，这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是___________。 A: 为了动平衡 B: 防止掉带 C: 防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦系数 D: 减轻带轮重量
- 带速[img=84x25]18030e0d9d10707.png[/img]、主动轴转速[img=227x27]18030e0da5d392f.png[/img]的带传动属于高速带传动、这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是 。 A: 为了动平衡 B: 防止掉带 C: 防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦因数 D: 减轻带轮重量
- 带速[img=84x25]17de8e3845174e3.png[/img]、主动轴转速[img=227x27]17de8e38518da63.png[/img]的带传动属于高速带传动、这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是 。 A: 为了动平衡 B: 防止掉带 C: 防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦因数 D: 减轻带轮重量
- 带速r/min的带传动属于高速带传动、这中传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是（） A: 为了动平衡 B: 防止掉带 C: 防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦因数 D: 减轻轮带重量
- 带速的带传动属于高速带传动、这中传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是（） A: 为了动平衡 B: 防止掉带 C: 防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦因数 D: 减轻轮带重量