以下哪个是城市内涝发生最不可能的原因？（）
A: A城市化过程中，因住宅区、工业区等建设的需要，填埋了许多池塘和河道（湿地）
B: B城市的道路路面，大多是采用不透水的水泥（沥青）路面，影响了地表水的下渗
C: C城市居民多用自来水，很少打井取水，导致地下水位升高，渗入地下的地表水减少
A: A城市化过程中，因住宅区、工业区等建设的需要，填埋了许多池塘和河道（湿地）
B: B城市的道路路面，大多是采用不透水的水泥（沥青）路面，影响了地表水的下渗
C: C城市居民多用自来水，很少打井取水，导致地下水位升高，渗入地下的地表水减少
A
举一反三
- 以下哪个是城市内涝发生最不可能的原因？（） A: A城市化过程中，因住宅区、工业区等建设的需要，填埋了许多池塘和河道（湿地） B: B城市的道路路面，大多是采用不透水的水泥（沥青）路面，影响了地表水的下渗 C: C城市居民多用自来水，很少打井取水，导致地下水位升高，渗入地下的地表水减少
- 海绵城市大量采用透水性路面可以使城市水循环（） A: 地表径流增强 B: 蒸发减弱 C: 下渗增强 D: 地下径流增强
- 城市雨水和地表径流中的污染物质可以通过注入地表水体或渗入地下水，造成地表水和地下水的污染。
- 《城市地下空间开发利用管理规定》所称的城市地下空间，是指（）内地表以下的空间。 A: 城市规划区 B: 城市建设区 C: 城市中心城区 D: 城市行政区
- 《城市地下空间开发利用管理规定》所称的地下空间，是指城市（）内地表下的空间。 A: 规划区 B: 建设用地范围 C: 建成区 D: 适建区
内容
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若大气降水是100%，以前渗入某城市地下和转化为城市地表径流的数量分别占降水的50%和10%。随着城市化进程，现在渗入地下和转化为地表径流的数量分别占降水的32%和43%。据此回答下列问题。 产生城市地表径流比重增加的原因是（） A: 城市绿化面积减少，道路与建筑用地面积增加 B: 城市开挖了数条人工河道 C: 城市气候异常，导致大气降水显著增加 D: 城市化进程与经济发展水平不相适应
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城市地下空间，是指( )。 A: 城市建筑物地下的空间 B: 城市及其郊区地表以下的空间 C: 3层以上建筑物地下的空间 D: 城市规划区内地表以下的空间
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近年来，我国许多城市在一些人行道的改造过程中，采用了质量很好的透水砖替代釉面砖、水泥等不透水的材质铺设地面，这对城市生态环境的有利影响主要是（）。 A: 利于大气降水下渗形成地下水 B: 防止路面结冰，影响通行 C: 美化环境，减弱噪音 D: 增加城市地面和空气湿度
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近年来，我国许多城市在一些人行道的改造过程中，采用了质量很好的透水砖替代釉面砖、水泥等不透水的材质铺设地面，这对城市生态环境的有利影响不包括（ ） A: 美化环境，减弱噪音 B: 防止路面结冰，影响通行 C: 增加城市地面和空气湿度 D: 利于大气降水下渗形成地下水
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下列可以缓解城市内涝的措施是 A: 改造地下管网 B: 将水泥路面改为柏油路面 C: 兴建天桥 D: 拓宽城市道路